अंडरब्रिज निर्माण से ट्रेनों की धीमी रफ्तार के चलते सिरसा रेलवे क्रॉसिंग पर लग रहा जाम

काशन आर्डर के तहत 20 की रफ्तार से गुजर रही सभी ट्रेनें

क्रासिंग के दोनों ओर की सड़क पर लग रही वाहनों की लंबी कतार

भिलाई। सिरसा रेलवे क्रॉसिंग पर बन रहे अंडरब्रिज ने ट्रेनों की रफ्तार को धीमी कर डाला है। कॉशन आर्डर के तहत 20 किमी प्रति घंटे की धीमी रफ्तार से दोनों दिशा में ट्रेने गुजर रही है। ट्रेनों के गुजरने में अधिक समय लगने से क्रॉंिग के दोनों ओर की स़ॉ पर लगने वाली वाहनों की लंबी कतार से थोड़े-थोड़े अंतराल में जाम की समस्या उभर रही है।

भिलाई-3 को पाटन क्षेत्र से जोडऩे वाली सड़क के सिरसा रेलवे क्रॉसिंग पर जिले का सबसे लंबा अंडरब्रिज बनाया जा रहा ैह। पहले चरण में इसका कार्य यार्ड की रेल पटरियों के नीचे पूरा कर लिया गया। दूसरे चरण में मुंबई हावड़ा मुख्य रेल लाइन पर बाक्स पुशिंग के लिए खुदाई जारी है। कार्य प्रगति पर रहने से दुर्घटना की संभावना को देखते हुए मेन लाइन की तीनों पटरियों से गुजरने वाली ट्रेनों को 20 किमी प्रति घंटे की धीमी रफ्तार से निर्माणाधीन अंडरब्रिज के दायरे से ले जाने का कॉशन आर्डर (सतर्कता आदेश) लोको पायलट को दिया जा रहा है। इसके चलते चाहे वह माल गाड़ी हो या फिर यात्री ट्रेनें, सभी की रफ्तार पर अंकुश लग गया है। इसका असर क्रसिंग से होकर गुजरने वाली सड़क के यातायात पर पड़ रहा है।

दरअसल जिस स्थान पर रेलवे क्रॉसिंग है उसके महज 100 मीटर पहले चरोदा की दिशा में अंडरब्रिज का निमाण हो रहा है। लिहाजा दोनों दिशा की ट्रेने सिरसा रेलवे क्रॉसिंग से महज 20 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गुजर रही है। यह रफ्तार काफी कम होने से ट्रेनों को निकलने में काफी ज्यादा वक्त लग रहा है। कभी-कभी ऐसी भी नौबत आ रही है जब एक के बाद एख तीनों पटरी से ट्रेनों का गुजरना हो रहा है। ऐसी स्थिति में क्रॉसिंग के दोनों ओ्र वाहनों की लंबी कतार लगने से यातायात अस्त व्यस्त हो रहा है।

यहां पर यह बताना भी लाजिमी होगा कि रेलवे क्रॉसिंग के उत्तर दिशा में महज 50 मीटर की दूरी पर फोरलेन सड़क है। धीमी फ्तार से गुजर रही ट्रेनों के चलते क्रॉसिंग के लंबे समय तक बंद रहने से गुजरने वाले वाहन फोरलेन सड़क तक खड़े हो जाते हैं इससे फोरलेन पर बने सिरसा चौक की यातायात व्यवस्था दिन भर में कई दफे बिगड़ती है। यही स्थिति क्रॉसिंग के दक्षिणी छोर पर भी परेशानी का सबब बनी हुई है। इस दिशा में यार्ड वाली लाइन के नीचे बोगदा पुलिया बना हुआ है। इस पुलिया की चौड़ाई कम होने से क्रसिंग बंद रहने के दौरान वाहनों की लंबी कतार लग जाने से खासा दिक्कत पैदा हो रहा है।

नौकरी पेशा वर्ग परेशान

क्रॉसिंग पर ट्रेनों की कछुवा गति से नौकरी पेशा वर्ग खासा परेशान हैं। क्रॉसिंग लंबे समय तक बंद रहने से ऐसे लोगों को अपने कार्यस्थल पहुंचने में विलंब हो रहा है। भिलाई-3 की ओर से क्रॉसिंग पार करके बड़ी संख्या में रेलवे व पावर प्लांट के कर्मचारी अपने कार्यस्थल जाते हैं। इसी तरह दूसरी ओर बसे जी केबिन, सिरसा कला, सोमनी, मोरिद, गनियारी, पुरैना आदि गांव से अनेक लग सीएसईबी, बीएशपी व नगर निगम सहित द्योगिक क्षेत्र में काम करने जाते हैं। ऐसे कर्मचारी क्रॉसिंग बंद रहने और बार-बार जाम लगने से परेशान हैं।